工信部四大举措撬动新能源增量市场 中能链立足优势筑牢能源基本盘

   日期:2023-11-07     浏览:181     评论:0    
核心提示:从工信部方面获悉,今年前三季度新能源汽车产销量分别完成631.3万辆和627.8万辆,同比分别增长33.7%、37.5%;新能源汽车新车销量
 从工信部方面获悉,今年前三季度新能源汽车产销量分别完成631.3万辆和627.8万辆,同比分别增长33.7%、37.5%;新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的29.8%。为巩固新能源汽车发展优势,政策方面已提出四项举措,从完善机制加强统筹、持续扩大国内市场规模、强化配套支撑环境建设、建立健全保障体系等方面推动新能源汽车产业高质量发展。

当前,全球能源格局深刻调整,新一轮能源革命加速演进,想要做大做强新能源汽车产业仍然任重道远。特别是我国农村地区新能源汽车市场仍处于起步阶段,总保有量相对较低,充电基础设施建设不足等问题制约了新能源汽车消费活力释放。目前,产业链相关企业正在联合发力寻求破局。

作为能源资产运营商,中能链响应国家号召积极进入新能源赛道布局,通过赋能传统加油站,推动基础设施结构性优化,已建设成一批集充换电、加油等多位一体的综合能源港。有别于传统加油站能源结构单一的情况,综合能源港采用的是“充电+换电+加油+服务”的多站合一综合补给站模式,不仅能为车主提供加油、加气、充电、换电、加氢等多品类能源供给服务;还能提供餐饮、购物、汽车美容等多元化商业业态,被认为是践行新能源发展战略的理想方案。

加油站作为能源零售窗口,早已形成了密集的城市网络,在能源绿色融合发展过程中,升级改造传统加油站对实现“双碳”目标意义重大。中能链本着传统化石能源减排、新能源替换的原则,帮助有条件的加油站在屋顶部署了太阳能光伏系统,形成了新能源与加油站的深度适配。所发电能既为充电设备提供电力补给,还可供综合能源港运营所需,对于探索传统能源与新能源“多能互补”、加快建设新型能源体系具有重要示范意义。

如今,我国新能源汽车保持强劲发展势头,要想撬动更广阔的增量市场,关键是要完善配套设施建设。针对广大乡村地区基础设施薄弱的痛点,中能链将进一步拓展强大的供给网络稳住能源基本盘,并加快推动传统加油站向综合能源港转型,彻底打通下沉市场的“七经八脉”,助力新能源汽车成为全民标配。

 
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